Saison1 — 8 épisodes. S01E01 Wheeler Dealers : Rêves à saisir. S01E02 Wheeler Dealers : Rêves à saisir. Chris, 35 ans, travaille dans un atelier de Ford, entouré de tous les modèles qu'il aime. La voiture de ses rêves est une Ford Escort Mk2, mais elle coûte aujourd'hui des dizaines de milliers de livres sterling et n'est pas dans ses moyens. dequoi est mort bobby farrell; comment acheter les voitures de wheeler dealers france. comment un homme tombe amoureux psychologie / the Lesœuvres de JM nous donnent accès à cette part du rêve enfantin. C'est un jour, en voyant un de ses enfants examiner les menus détails d'une petite voiture en métal, que Julien Mélica se souvient de cette concentration quasi surnaturelle de l'enfant. Un moment hors du temps où tous ses sens sont dévoués à son jouet favori. Ilsvous montrent comment acheter une voiture classique au juste prix, se fixer sur un budget pour la réparer et faire ainsi un joli profit. Dans ce numéro, il manque quelques équipements à la Ford que Mike déniche, mais Edd China se débrouille pour pallier les carences de cette classique américaine. La Thunderbird renaîtra-t-elle de ses cendres tel le phénix ou les garçons se pontélévateur mobile wheeler dealers francetoile de verre plafond leroy merlin. IT TECHNOLOGY COMPANY. CALL US . 940-279-2053 . EMAIL . info@ ADDRESS . Dallas, Texas . rogner image photoshop raccourci; caméra extérieur compatible somfy tahoma Étape1 Repérer le capteur. le capteur PMH se trouve dans la zone en rouge. en bas, à ras de la boîte de vitesses, sous la sonde de température d'eau vissée sur la culasse. cette sonde de température (flèche bleue) sera débranchée mais il n'est pas nécessaire d'y toucher ; elle est déconnectée uniquement pour les besoins du Certainsdes meilleurs endroits pour trouver de nouvelles voitures à moindre coût sont les ventes aux enchères, les sites de petites annonces en ligne et les ventes de voitures. Ensuite, une fois que vous avez trouvé l’endroit idéal pour acheter des voitures neuves moins chères, il est important de magasiner. Toutesles annonces Voiture Renault d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® Accueil (2 595) Hauts-de-France (2 531) Île-de-France (7 215) Normandie (1 376) Nouvelle-Aquitaine (3 755) Occitanie (3 551) Pays de la Loire (2 704) ANNÉE KILOMÉTRAGE. Km. Km. Première main (15 935) BOÎTE DE VITESSE. Boîte automatique (9 Aprèsplusieurs mois d'absence sur ce blog, je ne peux plus vous cacher que j'ai pris une certaine distance avec la manette. Sans forcément tout arrêter, sachez que je profite de mon catalogue de jeux non terminés du début de ce blog. parmi les pépites qui m'occupent : l'incroyable Vanquish (acheté il y a 10 ans sur PS3, même si un remaster PS4 existe) , le platine Commentcontacter les revendeurs Wheeler France ? Téléphone : 02 35 94 76 37. Où est passé Edd China ? Après 12 saisons sur Discovery Channel, l’émission est passée sous le contrôle de Discovery U. uMioTx. Le site américain lbilimited propose à la vente une rare Citroën BX 4TC, pour un prix affiché à 198 000 $, soit environ 175 000 €. On le sait, les voitures anciennes ont tendance à prendre de la valeur, avec des prix qui ont littéralement explosé ces dernières années. De nombreux facteurs expliquent cela, entre la spéculation orchestrée sur certains modèles très recherchés, mais également car l’automobile de collection est comme une madeleine de Proust dans une société très incertaine et une ambiance plus que morose. Mais les prix des anciennes grimpent de manière globale, c’est encore pire pour les modèles les plus rares ou luxueux. Et la voiture dont nous vous parlons aujourd’hui fait justement partie de cette catégorie. Seulement 62 exemplaires au monde il s’agit en effet d’une Citroën BX, mais pas n’importe laquelle puisqu’elle porte l’inscription 4TC, qui n’est autre que la version de série destinée à homologuer la déclinaison engagée en Groupe B. Au total, et comme le veut la réglementation, 200 exemplaires ont été produits, mais seulement 62 ont finalement trouvé preneur. Le reste a donc été purement et simplement détruit par la marque, qui n’arrivait de toutes façons pas à écouter les véhicules restant. Autant dire qu’il est extrêmement rare de croiser une Citroën BX 4TC, et encore plus d’avoir l’opportunité d’en acheter une. D’autant plus que celle qui est aujourd’hui proposée sur le site américain lbilimited semble être dans un état plus que correct, avec une peinture d’origine légèrement abimée par quelques éclats. Il faudra néanmoins avoir un compte en banque bien garni, l’auto étant alors proposée à 198 000 $, soit environ 175 000 €. A lire également sur Quand Patrice Laffont faisait l’apologie de la Citroën BX – VIDEO 5 voitures de Mike Brewer Wheeler Dealers vendues aux enchères Les voitures les plus chères vendues aux enchères diaporama Wheeler Dealers Dream Cars est de retour pour une toute nouvelle deuxième série et Mike Brewer et son mécanicien Marc Elvis » Priestly réalisent les rêves automobiles de quelques passionnés très méritants. Une fois de plus, Mike a du pain sur la planche pour échanger sa voiture contre un moteur de rêve de qualité supérieure, tandis qu’Elvis doit faire fonctionner sa magie mécanique pour maximiser leurs profits et aider à réaliser l’achat de la voiture de rêve. Take to the Road s’est entretenu avec Mike et Elvis pour avoir une bonne vieille discussion sur la nouvelle émission. Les gars, vous êtes de retour pour une toute nouvelle série de Wheeler Dealers Dream Car et Elvis, il y a deux ans, vous avez pratiquement passé votre audition pour Wheeler Dealers avec la toute première série de Dream Cars. Elvis – Oui, c’est vrai ! J’étais loin de me douter que cela mènerait à des choses aussi extraordinaires qui changeraient ma vie depuis lors. La première série de Wheeler Dealers Dream Cars est la toute première fois que j’ai rencontré Mike. On nous a mis ensemble, on nous a fait monter dans une voiture avec plein de caméras et on nous a dit de rouler jusqu’au sommet de la route… et c’était notre première rencontre. Évidemment, nous nous sommes entendus comme larrons en foire et la première saison a été géniale, alors je suis vraiment heureux que nous ayons pu revenir et tout recommencer pour faire la série 2. Alors Mike… Elvis a passé le test avec brio, n’est-ce pas… il a terminé sa période d’essai. Mike – Yup ! C’est mon nouveau copilote dans le garage et il n’est pas disponible à la location ! Ha ha ! J’ai toujours su, dès le premier jour où j’ai rencontré Elvis sur cet écran de test, que nous partagions la même passion pour les voitures. Elvis, évidemment, grâce à son expérience en F1 et à tout ce que j’ai fait dans le passé. Entre les deux tournages, le premier jour, nous ne parlions que de voitures. Vous savez très vite qui sera votre frère. Nous sommes de très bons amis et lorsque nous ne faisons pas de télévision ensemble, nous sortons ensemble, donc ça a très bien fonctionné. Même quand il se présente avec une VW Golf Colour Concept ? Et Elvis, tu devras avoir une Golf Arlequin ensuite. Mike – Oui, il y a quelques jours où nous avons des divergences d’opinion ! La Golf Colour Concept était l’un d’entre eux ! Et il y a quelques fois où j’ai défié Elvis aussi, surtout dans la deuxième série de Dream Cars. Il y a eu quelques balles courbes, pour ainsi dire, que je lui ai envoyées. Elvis – Ha ha, je ne pense pas que je m’en sortirai deux fois ! La Golf Colour Concept était vraiment intéressante en fait, c’était une voiture d’entrée de gamme à petit budget pour ainsi dire et je pense que nous en avons fait une grande émission. Elle a suivi une très belle histoire et maintenant que nous sommes passés à la deuxième série de Dream Cars, tout tourne autour de l’histoire. Nous avons vu beaucoup de voitures dans l’émission, mais chacune d’entre elles a une histoire incroyable et des moments magiques à la fin, lorsque nous remettons enfin la voiture de rêve. Honnêtement, nous avons eu les larmes aux yeux à maintes reprises. Passer d’une Skoda Fabia à une Audi A7 dans le premier épisode, c’était un sacré défi. Je me souviens de l’époque où le Q7 est sorti et où il était surnommé le Q8 en raison de sa taille. Mais Aaron restait dans le groupe VAG et le Q7 remplissait toutes les conditions pour lui et sa famille. L’émotion à la fin fait chaud au cœur. Cela montre à quel point cela comptait pour lui. Cela vous a même fait avancer, Mike ! Mike – Cela signifiait beaucoup pour moi et Elvis, car c’était littéralement le point culminant d’avoir brûlé la bougie par les deux bouts, travaillé tard le soir, commencé tôt le matin, voyagé dans tout le pays pour trouver ces voitures. Le résultat final de la remise de la voiture, vous pouvez voir que vous avez réellement changé la vie de quelqu’un ! Je dis toujours que nous ne faisons qu’une émission de télévision, mais vous pouvez voir comment nous améliorons la vie des gens et avec Aaron, vous pouvez voir que nous avons amélioré son bien-être. Il nous a envoyé plusieurs messages pour nous dire à quel point sa vie est différente maintenant, grâce à ce que nous avons fait pour lui. La Fiat 500 flip qui a conduit à la Porsche Boxster, qui était un pari. La Fiat était relativement peu risquée et la Boxster, avec ce bruit de moteur, était un risque. Mais le profit en valait la peine. Mike – C’était un risque énorme et ça ne peut être que payant si ça ne s’avère pas être un gros travail. Cette Boxster était bon marché et le voyant d’alerte du moteur indiquait une chaîne tendue, ce qui représente un gros travail à réparer. Nous devons nous demander si nous sommes capables de le faire. Est-ce que ça vaut la peine de le faire ? Et est-ce qu’il y a un bénéfice à en tirer ? Heureusement, j’ai cette mine d’or dans l’atelier qu’est Elvis avec ses outils Porsche à la main, et en plus c’est un super fan de Porsche ! Donc oui, c’était un pari qui valait la peine d’être pris. Nous aurions pu avoir un presse-papier à 2 500 £, mais nous ne l’avons pas fait… nous avons fini par avoir Elvis qui a réussi à la réparer ! Et je sais qu’à la fin de la journée Elvis, oui c’était difficile mais c’était une réparation relativement simple n’est-ce pas. De plus, la Fiat était un achat intelligent car elle ne coûtait rien et nous avons juste utilisé un simple produit ménager que vous avez dans votre maison pour la réparer ! L’USP de la Fiat 500 Barchetta est le fait que vous pouvez enrouler le toit électrique, mais le nôtre n’allait pas plus loin. Et nous vous avons montré comment le réparer pour rien. Elvis – C’était le cas et vous savez, c’est ce que j’aime faire dans cette émission. Ce que j’espère montrer, c’est que certains de ces métiers qui sont terrifiants pour certains, je veux dire même enlever le moteur d’une voiture, ça fait peur à beaucoup de gens ! Ils l’évitent comme la peste ! Mais la réalité est que vous ne devez pas toujours en avoir peur. Même si c’est un gros travail et que c’est un gros morceau de métal que vous devez sortir de la voiture, ce ne sont que des boulons et des écrous. Si vous avez le bon équipement et les bons outils, nous ne parlons pas ici de quelque chose de très spécialisé, avec beaucoup d’efforts et d’huile de coude, vous pouvez faire beaucoup de ces choses. Et c’est là que réside le profit ! De plus, avec la Fiat, l’entretien est simple. Donc, si vous savez qu’il y a un problème, nous avons montré qu’en le nettoyant, il ne se reproduira plus. Si les gens peuvent retenir cela de cette émission, Mike et moi serons très heureux ! Cette Austin Maxi… en jaune Citroën, c’était un classique britannique pour égayer la journée de n’importe qui. A £4k c’était un bon achat et il devient beaucoup plus difficile de trouver des classiques d’entrée de gamme dans cette tranche de prix. Mais même à 5995 £, c’était un bon achat. Mike – C’est vrai ! Il y a eu quelques larmes… tu l’as déjà mentionné quand Elvis m’a envoyé chercher cette Golf jaune… il y a eu quelques larmes que j’ai pu aller acheter une Austin Maxi jaune ! Mais Elvis et moi sommes toujours à la recherche d’un modèle unique, d’une édition spéciale et j’ai eu cette chance avec la Maxi, qui était jaune Citroën ! C’est la seule du pays à être peinte dans cette couleur. Vous avez donc raison, Niall, les classiques de monsieur tout le monde sont très difficiles à trouver en ce moment et c’est le marché émergent de ce mouvement des voitures classiques. Donc nous avions deux cordes à notre arc, une nous avons eu une voiture unique et deux, c’est une classique de tout le monde. J’ai toujours su qu’elle allait se vendre, mais le problème était la peinture. Heureusement, Elvis avait un remède pour ça ! Elvis – C’était une voiture vraiment intéressante et encore une fois, ce que j’espère que nous avons montré dans cet épisode, c’est que vous pouvez réparer quelque chose vous-même. Je veux dire, combien de personnes conduisent des voitures avec des panneaux décolorés ? C’est un problème très courant et cela nuit vraiment à l’apparence d’une voiture. Il est pourtant possible de le corriger et il n’est pas toujours nécessaire de repeindre. Vous pouvez effectuer un processus de correction des couleurs et depuis la diffusion de cet épisode, j’ai reçu de nombreux messages de détaillants me remerciant d’avoir montré cela, car beaucoup de gens ne réalisent pas que c’est quelque chose que vous pouvez faire pour sauver la peinture d’une voiture. Elvis, votre idée de fabriquer l’horloge à partir du disque de frein de la F1, une pièce d’automobilia très cool… et moins salissante que de démonter et reconstruire un vieux box à chevaux. C’est une idée qui sort des sentiers battus. Elvis – Ha ha ouais ! Je suis vraiment fier d’avoir fait ça et ça a un bon lien avec mon passé aussi. Et ils se sont très bien vendus aussi ! Dans l’épisode 2, vous passez d’une Honda Civic à une Caterham 7… voilà une voiture de rêve vers laquelle il faut tendre. Et un coup de pouce très utile pour son propriétaire Mark qui a été frappé par beaucoup de malchance. Mike – Je veux dire encore une fois, quand j’ai rencontré Mark pour la première fois, d’habitude je pleure à la fin des épisodes… mais quand j’ai rencontré Mark pour la première fois, je pleurais à chaudes larmes. C’est sa dernière chance de profiter de la conduite automobile et il est atteint d’une maladie débilitante et incurable qui va le frapper dans quelques années. Il est sous traitement, ce qui lui permet d’avoir une certaine mobilité, et il a un fils vraiment cool. Il voulait avoir cette dernière chance de rouler avec son fils et de profiter de la campagne. Cela m’a vraiment fait chaud au cœur. Lorsque j’ai raconté l’histoire de Mark à Elvis, il a également eu la gorge serrée. Il n’était donc pas question de ne pas le faire. Nous nous sommes assurés de lui trouver la meilleure Caterham 7 à vendre au Royaume-Uni à cette époque et ce fut un épisode incroyable ! Une autre amélioration de la voiture de rêve que les fans peuvent attendre avec impatience est le passage de la Volkswagen Touran à une Nissan Patrol rétro… une icône et l’un des meilleurs 4×4 de tous les temps. Mais ils sont si rares à voir de nos jours. Mike – Il n’y en avait en fait que deux à vendre dans toute l’Europe, alors c’était difficile ! Elvis – Elles sont incroyablement rares ! Il était très difficile d’en trouver une, et encore plus d’en trouver une qui soit digne d’être la voiture de rêve de quelqu’un ! Et la Patrol que Mike a trouvée était incroyable et c’était un superbe exemple. Mais dans cet épisode, lorsque Mike était sur le chemin du retour avec la VW Touran, j’ai reçu un appel pour me dire qu’il était tombé en panne. J’ai dû aller le secourir avec la remorque et le début a été très difficile ! Mais c’était un de ces moments magiques à la fin où nous avons pu livrer une voiture qui, nous le savions, allait changer la vie de quelqu’un. Nous y arrivons toujours et nous ferons toujours ce qu’il faut pour y arriver ! Mike et Elvis parlaient à Niall Julian. Attrapez les épisodes hebdomadaires de la série 2 de Wheeler Dealers Voitures de rêve’. sur Discovery, les lundis, à 21 heures et disponible en streaming sur Discovery+. La série 16 de Wheeler DealersRetourner à Quête sur Jeudi 7th Avril. Mini-Racing BIENVENUE Divers +15LitelappleMetrolotuslodomehariman1tomMineurantgomezUlukai555GuitouBibiminiericpointcommini90Fefeu52Basilic19 participantsAller à la page 1, 2AuteurMessageLitelapple997Nombre de messages 222Age 39Ville la saussayeDate d'inscription 11/10/2010Sujet Re Wheeler Dealer France Mer 19 Oct 2016 - 2201 j'ai regardé vite fait par curiosité, il y a un truc qui m'a bien marqué, c'est la différence de tarif entre ce qui est dit oralement et le résumé du budget a la fin, quand il fait la vidange il dit que le filtre vaut 22€ et que comme c'est pas cher, ils le changent... après on voit qu'il verse un bidon de 300V et dans le résumé ils comptent 20€ de vidange.... j'aimerais bien avoir le même fournisseur pour la 300V, parce qu'il est quand même pas cher! lotus1098Nombre de messages 1491Age 49Ville aix en provenceDate d'inscription 11/01/2008Sujet Re Wheeler Dealer France Jeu 20 Oct 2016 - 915 c'est des blaireaux qui connaissent rien en voitures et encore moins en voitures de collection, ils essayent d'imiter les anglais, mais pour ça il faudrait prendre des vrais pro de l'auto ancienne et non des blaireaux de la tele trouvés dans le placard à balais Mamien970Nombre de messages 92Age 32Ville HERICOURT Date d'inscription 24/09/2014Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 748 antgomez a écrit salutcomme la version originale, je regarde les trucs et le matos et le dessous de certaines que j'ai remarqué dans la version francaise, c'est ca Effectivement ça vaux deux bras mais cela s'adresse plutôt aux va peut être en acheter au boulot. finkbeiner a écrit Ci-dessous divers types de ponts mobiles, la base reste pareil seul, les largeurs et les bras de réceptions de ces types de FHB3000 ci-dessous sont adaptés pour vos prix des ponts sont franco de port mais, sans déchargement. Le pont arrive sur place tout monté, il suffit de le décharger, d’enlever les bastaings pour le transport et de le brancher sur 380 voltsFHB3000-01 = prix net achat = 6300 € HT largeur 2 m avec bras symétriques pont suivant votre = prix net achat = 6500 € HT largeur 2 m avec bras asymétriquesFHB3000-03 = prix net achat = 6600 € HT largeur m avec bras symétriquesFHB3000-04 = prix net achat = 6700 € HT largeur m avec bras asymétriquesPour les versions 220 volts compter 500 € HT de de livraisons = 6 à 7 semainesGarantie 1 an klot1071Nombre de messages 561Age 72Ville Charleroi BelgiqueDate d'inscription 02/04/2006Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 943 Mamien a écrit antgomez a écrit salutcDélai de livraisons = 6 à 7 semainesGarantie 1 an Vous feriez confiance à une société qui ne respecte pas les lois?Garantie légale de deux ans gratuiteSelon les règles de l'UE, vous avez toujours droit, gratuitement, à une garantie minimale de deux s'agit d'un droit minimum la législation de votre pays peut vous offrir une protection supplémentaire. Toutefois, tout écart par rapport à la législation de l'UE doit toujours être au bénéfice du vous avez acheté dans un pays de l'UE peu importe lequel un produit qui s'avère défectueux, qui ne fonctionne pas ou ne correspond pas à sa description, le vendeur est tenu de le réparer ou de le remplacer gratuitement, ou de vous proposer un rabais ou le remboursement total. Fefeu52Gros con en chefNombre de messages 13184Age 39Ville Liffol Le Petit 52Date d'inscription 07/08/2005Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1032 Perso j'avais pas relevé l'aspect légal, par contre, j'avais bien tiqué sur le "1 ans". A 8000€ TTc le bordel, la moindre des choses c'est de le garantir un peu plus que un an ! Citation Vous feriez confiance à une société qui ne respecte pas les lois? Et non, celle loi concerne le CONsommateur, or en tant que professionnel tous les prix sont annoncés HT tu n'es plus considéré comme CONsommateur et la loi ne tient plus. Alors il y a une "jurisprudence" où un pro a réussi à faire condamner un fabricant, avec une loi consommateur, dans un domaine qui le dépassait totalement, mais ça n'en fait pas une La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy klot1071Nombre de messages 561Age 72Ville Charleroi BelgiqueDate d'inscription 02/04/2006Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1117 Fefeu52 a écrit Perso j'avais pas relevé l'aspect légal, par contre, j'avais bien tiqué sur le "1 ans". A 8000€ TTc le bordel, la moindre des choses c'est de le garantir un peu plus que un an ! Citation Vous feriez confiance à une société qui ne respecte pas les lois? Et non, celle loi concerne le CONsommateur, or en tant que professionnel tous les prix sont annoncés HT tu n'es plus considéré comme CONsommateur et la loi ne tient plus. Alors il y a une "jurisprudence" où un pro a réussi à faire condamner un fabricant, avec une loi consommateur, dans un domaine qui le dépassait totalement, mais ça n'en fait pas une loi. Et il n'y a que des professionnels qui ont un pont dans leur garage? Fefeu52Gros con en chefNombre de messages 13184Age 39Ville Liffol Le Petit 52Date d'inscription 07/08/2005Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1343 klot a écrit Et il n'y a que des professionnels qui ont un pont dans leur garage? Je t'explique le pourquoi du comment. Maintenant si tu veux jouer au con, libre a toi, les autres ont La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy klot1071Nombre de messages 561Age 72Ville Charleroi BelgiqueDate d'inscription 02/04/2006Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1450 Rien n'interdit à un vendeur de signaler que les prix affichés sont hors TVA et en visitant leur site, rien ne précise qu'ils ne vendent qu'à des de pros, demande à Tom s'il accepterait qu'on refuse d'appliquer la garantie légale sur un matériel acheté neuf et défectueux après seulement un peu plus d'un an d' puisqu'il s'agit de jouer au con, je m'incline devant toi, tu gagnes, gros con en chef comme tu le notes si bien dans ton avatar. Fefeu52Gros con en chefNombre de messages 13184Age 39Ville Liffol Le Petit 52Date d'inscription 07/08/2005Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1500 klot a écrit Parlant de pros, demande à Tom s'il accepterait qu'on refuse d'appliquer la garantie légale sur un matériel acheté neuf et défectueux après seulement un peu plus d'un an d'utilisation. La garantie "légale" comme tu dis, ne s'applique pas à lui quand il achète en tant que pro et il le sait. Si le vendeur n'avait rien mis dans son annonce, ça voulait dire qu'elle était de 2 ans pour les particuliers, et 0 pour les pros. Comme c'est écrit un an dans le descriptif, ça veut dire 1 an pour les ans pour les particuliers t'as pas besoin de le préciser, tu l'as dit toi même, c'est la loi mais c'est sous réserve qu'ils vendent aux particuliers, et c'est pas il n'y a rien d'illégal là dedans, par contre, pas garantir plus d'un an un bordel à 8000€, c'est La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Mamien970Nombre de messages 92Age 32Ville HERICOURT Date d'inscription 24/09/2014Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1528 Je précise que la demande a été faite à ma boîte donc ils ont répondu en sachant que nous étions une entreprise d'où l'éventuelle précision de la durée de garantie. Guitou1098Nombre de messages 1170Age 39Ville Versailles 78Date d'inscription 08/08/2008Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1555 Pour en revenir au sujet, j'ai toujours pas vu l'épisode de la mini, il est pas dispo en review...Je sens que je rate quelque chose Tit Fred1071Nombre de messages 557Age 40Ville JailleuxDate d'inscription 24/09/2014Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 1809 Perso je trouve ça format est court et au moins ça prouve qu'un pro est pas forcément plus éclairé qu'un amateur averti, ce qui me conforte dans certains de mes choix récents ...J'ai pas encore réussi à déterminer l'origine de l'accent du chauve, ça me captive depuis 4 épisodes C'est sûr que ce ne sont pas des spécialistes de l'auto anciennes mais en même temps pas sûr que ce soit ce qu'on attende d'eux. Par rapport à vintage garage je trouve ça largement moins la suite. Ulukai5551275Nombre de messages 1655Age 37Ville SuisseDate d'inscription 04/08/2005Sujet Re Wheeler Dealer France Ven 28 Oct 2016 - 2259 Boah vous êtes vaches...J'ai regardé l'épisode de la Mini car vos critiques m' une émission pour les dimanches après midi pluvieux, vous vous prenez bien trop la tête C'est sur que c'est pas les types de youtube qui font du boulot d'orfèvre sur le Mini 4x4 a moteur de Celica!C'est du niveau de Déco, Maison à vendre, ou je ne sais qu'elle abrutisserie du week end. C'est pour se vider la tête quoi, si ils vont trop dans les détails impossible de passer a la télé, ça fait réfléchir les gens et si il réfléchissent ils ne vont plus regarder la télé. J'ai un lien pour la Mini Ceci dit la Mini qu'ils ont trouvés avait l'air plutôt propre. Austin_Power970Nombre de messages 65Age 34Ville La RéunionDate d'inscription 20/06/2010Sujet Re Wheeler Dealer France Dim 30 Oct 2016 - 929 Je vois également un point positif à cette émission qui est qu'ils m'ont m'acheté des sièges pour la MX5. Wheeler Dealer France Page 2 sur 2Aller à la page 1, 2 Sujets similaires» Morgan Three-wheeler» dealer aux states» Dealer de piéces performantes» Weber Official DealerPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forumMini-Racing BIENVENUE DiversSauter vers

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